El momento en que cocodrilo devora a un hombre en México – VÍDEO –

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POR LA FM :

Un hombre de aproximadamente 50 años de edad fue atacado por un cocodrilo de unos 3 metros de longitud, luego de entrar a nadar a la Laguna del Carpintero, en el estado de Tamaulipas en México.  

Los hechos ocurrieron en la tarde de este sábado cuando el sujeto, que aún no es identificado, brincó la cerca e ingresó a nadar en el lugar, haciendo caso omiso a las prohibiciones que había por la presencia de cocodrilos.




Una mujer, que se encontraba en un muelle de la laguna, logró grabar el momento exacto del impresionante ataque del cocodrilo.

En las imágenes se ve al sujeto nadando, mientras que el gran cocodrilo se acerca sigilosamente hasta que lo ataca y lo sumerge velozmente. El hombre no pudo reaccionar y no volvió a salir a la superficie.

AQUÍ EL VÍDEO :

Armando Ovalle J.

Soy un Creativo, proactivo, curioso, estudioso y amo aprender cosas nuevas, siempre en busca de nuevos desafíos. Tuve la oportunidad de participar en muchos proyectos para Internet a lo largo de 8 años de experiencia profesional. Mi experiencia está en los segmentos de diseño de interfaces, usabilidad, accesibilidad, arquitectura de información, experiencia del usuario, y WordPress.

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ComparteEsto fue posible debido a la reducción de la resistencia en las baterías cuando se cargan 10 veces. La nueva celda de batería 4680, que recibió su índice debido a las dimensiones en milímetros (46 por 80), tiene características únicas, como dijo Elon Musk en el Tesla Battery Day. La batería es más barata y el paquete de celdas es más compacto. Además, la nueva batería se carga más rápido y dura mucho más. La publicación de expertos Insideevs.com decidió averiguar las razones de tales características y saber exactamente cuánto tiempo se necesita para cargar las baterías. Para ello, compararon la nueva celda con la que se usa hoy en los vehículos eléctricos Tesla Model 3 (celda 2170). Si la temperatura del aire es de 35 grados Celsius, entonces la nueva batería de Tesla es capaz de cargarse del 10 al 80% en solo 15 minutos. La celda 2170 tarda 25 minutos en hacer esto. Solo se necesitan siete minutos para cargar la batería hasta un 50%, lo que es suficiente para un viaje de unos 200 km, que es casi comparable al tiempo que se tarda en repostar un automóvil con motor de combustión interna. Los investigadores encontraron que la velocidad máxima de carga aumentó a 275 kW (para la celda 2170 es 250 kW). Sin embargo, no cambia hasta que el nivel de carga alcanza el 50%. Luego disminuye a medida que la temperatura de la celda alcanza los 45 grados Celsius. Tenga en cuenta que la carga se realiza a 35 grados de temperatura. La razón de la carga rápida fue la disminución de la resistencia interna inicial de la celda 4680 a 3 mΩ. Luego, al 80% de carga, la resistencia cae a 2 mΩ. La celda 2170 tiene una resistencia inicial de 23 mΩ y cae a 20 mΩ con una carga del 80 por ciento. Es decir, la resistencia ha disminuido 10 veces (Elon Musk anunció una disminución de la resistencia de 5 a 20 veces).

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